9月5日到10日，2023 IAA MOBILITY （以下简称IAA）将在德国慕尼黑举办。IAA也即是原来的法兰克福车展，世界五大车展之一。近年来，随着出行趋势转变，这一经典车展逐步转型成为智慧出行平台，科技感更浓。为此，除了主流车企外，越来越多的汽车技术提供商参与其中。
据了解，今年参与的汽车技术提供商包括博世、现代MOBIS、麦格纳、马勒、舍弗勒、博格华纳、法雷奥、博泽、大陆、ZF、伟巴斯特等国际巨头，以及华为、宁德时代、欣旺达、孚能科技、诺博等国内企业。具体这些企业会带来哪些黑科技，以下盖世汽车将为您撷取部分，一起提前观览下。
(资料图片仅供参考)
博世：智能解决方案赋能软件定义汽车
作为全球汽车零部件龙头企业，博世本次展品众多，全面呈现其面向安全和可持续出行的硬件、软件和全新服务解决方案。
● 第六代雷达传感器/新一代超声波传感器
环境感知对实现自动驾驶而言必不可少。博世第六代雷达传感器中融入了人工智能技术，在探测距离、高速和角分辨率方面表现更佳，如摩托车等物体也可以在整个视场角范围内被有效识别。
第六代雷达传感器（图片来源：博世）
博世还将在本届IAA上展示其新一代超声波传感器。得益于以人工智能为基础的高度分类技术，传感器可提供更加鲁棒的识别性能，例如，传感器可估算障碍物的大致高度。此外，三倍的回波数量令该传感器更加灵敏，例如，其能够快速有效地识别行人和低反射的物体。
新一代超声波传感器（图片来源：博世）
● 高级驾驶辅助系统（ADAS）集成平台
高级驾驶辅助系统（ADAS）集成平台是博世针对高级驾驶辅助系统域研发的车载计算机。计算平台可以提供SAE L0级至L4级的辅助和自动驾驶及泊车功能。基于其模块化和可扩展的架构，该平台可根据各个汽车制造商的具体要求进行定制，例如灵活集成第三方软件。
高级驾驶辅助系统（ADAS）集成平台（图片来源：博世）
● 增强版制动系统
博世最新一代电子稳定程序ESP®是新型制动系统的关键部件。它与机电伺服助力器iBooster配合使用，可支持自动驾驶所需的制动冗余功能。除了制动系统外，博世还将展示其线控转向系统，并计划在几年内将商业化的线控转向产品推向市场。
电子稳定系统ESP®与机电伺服助力器（图片来源：博世）
除以上外，博世还展示了800V三合一电驱动智能化软件、智能热管理技术及联网汽车能源管理系统、续航里程预测等电气化解决方案，以及智能化软件、让电动自行车互联化的eBike Flow应用程序、提升车队运营效率的RideCare互联租赁等移动出行创新成果。
大陆集团：软件定义汽车/可持续出行
大陆集团今年以“实现未来美好出行”为主题参加IAA Mobility，届时将重点展示其在软件定义汽车和可持续出行两个领域的独特产品组合。
● 超强大脑：智能的高性能计算单元
近年来，大陆集团在软件方面投入力度较大，据介绍，约有 21,000 名软件和 IT 专家致力于高性能计算单元（HPC）等创新产品的开发和迭代。本次IAA展会现场，大陆集团将通过一辆演示车，向观众展现智能座舱高性能计算单元如何在较短的开发周期内，以低成本的方式实现未来美好出行体验。
高性能计算单元（图片来源：大陆集团）
● 与安霸合作，面向未来自动驾驶解决方案
大陆集团与边缘人工智能半导体公司安霸Ambarella达成了战略合作，正在共同开发用于辅助驾驶和自动驾驶的全栈式系统解决方案。该方案是一个可扩展的多传感器系统，基于人工智能运行，包括安霸高性能低功耗的SoC，大陆集团的高分辨率摄像头、毫米波雷达、激光雷达，以及相关的控制单元和所需的软件。据了解，大陆集团与安霸联合开发的解决方案最近斩获了首个客户订单。展会期间，大陆集团将展示该系统如何让出行更加智能，更加安全。
用于辅助驾驶和自动驾驶的系统解决方案（图片来源：大陆集团）
除了以上外，大陆集团还展示虚拟电子控制单元生成器，在此助力下，软件应用程序在部署到目标硬件之前可以进行90%的编程，从而大大提高产品发布的效率；基于微型LED技术的近场投影系统，在车辆附近的地面上投射动态警告消息和车辆轮廓，保护行人安全；可持续的未来汽车内饰和高效节能的城市驾驶概念轮胎等。
麦格纳：Forword. For all.
麦格纳在2023 IAA期间，将重点展示“麦格纳实力”，这是一个包含了电动化、主动安全、网联技术等在内的集成化系统解决方案。
图片来源：麦格纳
当中，麦格纳将重点展示用于电动汽车的模块化软件平台，该平台包括用于能源和运动控制的先进功能以及车辆预测功能，不受动力总成布局和E/E架构的限制。此外，还将首次展出两项创新产品：采用可变形式表面技术的Mezzo™Plus面板以及集成突破性照明解决方案的热塑性尾门。
集成突破性照明解决方案的热塑性尾门（图片来源：麦格纳）
采埃孚：线控技术推向市场
全球性技术公司采埃孚本次将重点展示线控技术产品。采埃孚拥有最全面的纯电控转向、线控制动或悬架系统产品组合，配套由软件定义的汽车产品。通过线控技术，底盘系统不再需要机械连接或油液系统。
图片来源：采埃孚
采埃孚底盘技术事业部负责人彼得·霍得曼博士（Dr. Peter Holdmann）表示：“纯电控和智能网联线控系统能够提供更好的车辆控制、更短的制动距离，同时让车辆转向更灵活，高速行驶更稳定，续航里程和效率也更高。”
除了线控产品外，采埃孚已于6月底推出了面向未来的800伏电驱动系统EVSys800，为慕尼黑车展预热。EVSys800的总重量为74千克，拥有与当前采埃孚量产800伏系列驱动系统相同的输出功率，但是重量减轻了约40千克或30%。
博格华纳：创新型电动汽车解决方案
博格华纳本次展会上，将重点介绍公司在实现战略目标方面取得的进展，以及在向电动汽车过渡的过程中不断发展的高效技术解决方案。
图片来源：博格华纳
据了解，博格华纳最新一代碳化硅（SiC）逆变器将展出，将进一步巩固其作为800V系统全球市场领先供应商之一的地位。博格华纳 800V 碳化硅逆变器采用的是 Viper专利功率模块技术，可实现更佳的驾驶性能、更长的续航里程、更短的充电时长。
800V碳化硅（SiC）逆变器（图片来源：博格华纳）
与此同时，电子冷却器、电子风扇、高压加热器、充电站、电池组等最新电气化解决方案也有展示。
博泽：让用户近距离感受未来汽车的智能舒适
未来，汽车将通过智能化功能和灵活的内饰调节系统，更好地满足用户的个性化需求。全球机电一体化专家博泽本次将通过一辆即将量产的概念展车演示这些场景，让用户近距离感受未来汽车的智能舒适。
图片来源：博泽
据介绍，当用户靠近概念车辆时，汽车可自动识别驾驶员，通过侧窗的投影表示欢迎，并在驾驶员做出手势后自动打开侧门。此外，无论乘客是希望享受自驾乐趣，还是在旅途中工作或放松，电动座椅、显示屏和储物区都会自动调整至相应的位置，空调温度也会自动调整。
诺博汽车：iNest 智巢3.0智能座舱
诺博汽车是一家致力于内外饰、座椅、橡胶、汽车电子研发和生产的一级供应商，位列2023年全球汽车零部件百强榜第84位。盖世汽车了解到，展会期间，诺博将重点推出其iNest智巢3.0智能座舱。
iNest智巢3.0智能座舱是诺博汽车着眼于对未来座舱发展趋势的理解，基于座舱域控制器，融合机电一体化、座舱电子、光氛围装饰，打造的智能座舱系统解决方案。全车共应用32项创新技术，获得13项专利认证，融合了迎宾、驾驶、休息、娱乐休闲4大场景模式，旨在为用户打造多场景、沉浸式座舱体验。
而支持iNest3.0智能座舱实现强大智能交互的，是一台基于诺博汽车自研的、行业领先的“舱驾一体”中央计算平台，通过硬件、结构、软件平台化设计,可集成AR导航、影音娱乐、多屏互动、语音控制、人脸识别、手势控制、AR/IoT设备、泊车、行车、整车控制等功能，为驾乘者提供“五感一体”的人性化智能体验。
欣旺达：动力电芯全系解决方案
国内动力电池企业欣旺达动力将在展会期间带来动力电芯全系解决方案，包括BEV超充、长续航、长寿命、HEV高功率等一系列已成熟应用于市场的产品。此外，闪充电池、钠离子电池、固态电池、大圆柱电池等前沿技术产品也将在此次展会上亮相。
图片来源：欣旺达官方海报截图
以上仅为IAA展创新技术成果展示中的一角，盖世汽车后期将会持续为您带来最新报道，如需了解更多，敬请关注 “2023 IAA MOBILITY展会专题 ”。
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